防复倾加固有以下几种常用的方法：　　1、抬墙梁法：采用预的钢筋混凝土梁或钢梁，穿过原房屋基础下，置于基础两侧预先做好的钢筋混凝土桩上或支护墩上。　　2、锚杆静压桩法：利用房屋自重，在原房屋基础两侧，凿压桩孔，埋入锚杆，借锚杆反力，通过千斤顶进行压入预制桩加固地基，该法适用于有钢筋混凝土条形基础或钢筋混凝土筏板基础的建筑物加固。尤其对地下水位较高不便于开挖加固的地基更有效。如原为砖基时，应首先...

　过年将至了，年后就是南方的回南天气了，回南天气阴雨绵绵，如果这时候的补漏没有做好将有可能会出现漏水的。如果出现裂缝的话，我们要尽早去补漏。　　1.如果裂缝比较多，要先把工作面的现场布置一下，灌浆时采用气泵灌浆罐。在裂缝不多的情况下，可用自制便携式手揿泵进行灌浆进行。　　2.在灌浆时候，我们要时刻注意压力表的变化，如果压力表一直保持在0.2~0.4MPa，说明正在进浆，若压力微微下降, 有超...

混凝土路面破损修补解决方案概述        路面由于裸露于自然环境中，受到雨雪水的浸泡及冻融作用，并长期受到车轮摩擦，重荷载重复破坏，一般道路在投入使用到一定时间后都会出现不同程度的破损，此时如果不及时维修，破损面积会迅速变大，不仅会对后期修补增加难度，而且过大的坑槽还会影响车辆正常行驶、引发交通事故；随着经济发展，人们出行的频率增大，对路面的平整度要求也越来越高，更好的解决路面破损问题...

桥梁体外预应力加固技术的概念　　体外预应力加固公司告诉您桥梁体外预应力加固技术是一种后张法无粘结预应力张拉技术，它可以在桥梁体外通过对桥梁张拉钢绞线和锚具锚固从而将桥梁进行加固，改善桥梁受力状况，提高桥梁承载力和抗震性能，使桥梁的刚度强度以及耐久性都得到的改善，加固后的桥梁性能更加优越，使用更加具有安全保障和使用年限保障。　　桥梁体外预应力加固技术的体系构成　　桥梁体外预应力加固技术的体系主...

新型柔性碳纤维板是由碳纤维丝经柔性热固型环氧树脂浸渍,通过牵引张拉进入模具,当模具内温度达800℃时树脂快速固化,在牵引拉伸的作用下实现挤压成型,达到两种不同物质以不同方式复合而成。01 单位面积强度高     柔性热固型环氧树脂的浸渍性好,碳纤维丝含量可以达到70%以上(常规的一般达不到60%),柔性碳纤维板抗拉强度可以达到2800Mpa单位面积的抗拉强度约为Q235钢材的9~10倍。02...